دانشجویان حامی محیط زیست و منابع طبیعی

این نمایشگاه از طرف انجمن دوستداران طبیعت دانشگاه تربیت دبیر شهیدرجائی برگزار می شود:

گشایش: ۱۶ مهر از ساعت ۴ تا ۸ عصر
روزهای بازدید: ۱۶ تا ۲۶ مهر از ساعت ۴ تا ۸
نشانی: ولنجک؛ بلوار دانشجو؛ بالاتر از میدان یاسمن؛ موسسه منظومه خرد
۲۲۱۷۱۵۴۹

در راستای برگزاری نشست‌های ماهانه ی بررسی و واکاوی کارشناسی مسائل روز محیط‌زیست و منابع‌طبیعی و با توجه به شروع فصل سرما، شروع سال تحصیلی و افزایش سفرهای درون شهری که نگرانی‌ها را در مورد افزایش آلودگی هوا تشدید می نماید و توجه به این نکته که یکی از محورهای اصلی طرح جامع کاهش آلودگی هوا تهران، معاینه فنی خودروها است تصمیم گرفتیم تا اولین نشست را به بررسی "موضوع معاینه فنی خودروها" اختصاص دهیم.

 همان‌طور که می‌دانید با تصویب قانون افزایش مدت اعتبار معاینه فنی در اوایل سال جاری در کشور، شاهد واکنش‌های زیادی از سوی سازمان‌ها و ارگان‌های مختلف بودیم و گستردگی واکنش‌ها زمینه‌ساز وعده بازنگری در قانون مذکور گردید. نمایندگان مجلس پیش از این در قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مقرر کرده بودند معاینه فنی خودروها هر 5 سال انجام شود، هم اکنون طراحان این طرح دو فوریتی معتقدند یکی از دلایل آلایندگی هوا وجود خودروهای معیوب است و بنابراین بهتر است معاینه فنی به جای هر 5 سال هر 2 سال یکبار انجام شود اما مخالفان معتقدند بهتر است به جای فشار بر مردم به کارخانجات تولید خودرو برای استاندارد کردن خودروها فشار وارد شود. در صورت تصویب نهایی این طرح، مقرر می‌شود معاینه فنی خودروها به جای هر 5 سال که در قانون آمده به 2 سال یکبار کاهش یابد. نمایندگان مجلس با دو فوریت بررسی این طرح مخالفت نمودند و بنابراین این طرح به صورت عادی در مجلس بررسی خواهد شد.

با توجه به اهمیت این موضوع در کاهش آلودگی هوا و سلامت شهروندان، بنا داریم تا اولین نشست ماهانه را به موضوع معاینه فنی خودرو اختصاص دهیم تا در دوره‌ای که مجلس در حال بررسی این موضوع می‌باشد برگزاری این نشست و نظرات صاحبنظران این حوزه از جمله اساتید و نمایندگان مجلس و مسئولان مربوط بتواند موضوع را در مسیر درست خود هدایت نماید.

رئیس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران گفت:

قانون معافیت پنج ساله معاینه فنی خودروهای صفر کیلومتر اگر هم برای خودروهای وارداتی مناسب باشد اما برای برخی خودروهای ساخت داخل که بعد از مدت کوتاهی دچار نقص می‌شوند و هنوز از کارخانه در نیامده آتش می‌گیرند، مناسب نیست.
به گزارش مهر، مرتضی طلایی با بیان اینکه مشکل آلودگی هوا در کشورهای دیگر هم وجود دارد، افزود: در این کشورها اراده قاطع برای حل این مشکل هم وجود دارد و همین امر باعث وضعیت روشن آنها در این عرصه شده اما باید بپذیریم این اراده در کشور ما وجود ندارد.

وی با تاکید بر اینکه برای حل معضلات و درست کردن جامعه باید از اصلاح خودمان شروع کنیم، اظهار کرد: برای تحقق این هدف نیازمند اراده جمعی هستیم و امروزه هزینه‌های جبران‌ناپذیر مادی و معنوی بسیاری را متحمل می‌شویم؛ چرا که می‌خواهیم مشکل را یک ارگان به تنهایی حل و فصل کند. نماینده شورای اسلامی شهر تهران معافیت پنج ساله خودروهای نو از مراجعه به مراکز معاینه فنی را اشتباه دانست و خاطرنشان کرد:

امیدمی‌رود این قانون هر چه زودتر لغو شود. از سوی دیگر رئیس کمیته محیط‌زیست شورای اسلامی شهر تهران نیز گفت: شورای شهر با تمام قدرت از طرح‌ها و برنامه‌هایی که در جهت بهبود کیفیت زندگی و محیط‌زیست اجرا می‌شود، دفاع خواهد کرد. معصومه ابتکار با تأکید بر اینکه نقش نمایندگان مجلس در تأمین قوانین و نقش دولت در تأمین امکانات و فراهم آوردن شرایط برای بهبود زندگی شهروندان کاملاً مشخص است، افزود:

شهروندان همانطور که استفاده از خودروی شخصی را برای خود حق می‌دانند، ایمن بودن آن را نیز باید برای جامعه حق بدانند. وی با تأکید بر اینکه ما عقب‌ماندگی‌هایی داریم از جمله اینکه هنوز کیفیت سوخت و نیز کیفیت خودروهایمان در حد استاندارد نیست، اعلام کرد:

باید در راه بهبود کیفیت زندگی شهروندان همه نهادها مشارکت داشته باشند و نباید مسئولیت را به گردن یک نهاد بیندازند. این عضو شورای اسلامی شهر تهران در پایان با اشاره به اینکه تا وقتی مشکل کیفیت خودروها و سوخت مصرفی‌شان حل نشود نمی‌توان توقع رفع معضل آلودگی هوا را داشت، خاطرنشان کرد: وظیفه شورای شهر حمایت از طرح‌ها و برنامه‌هایی است که سبب افزایش ایمنی خودروها و کاهش آلودگی هوا شود اما به تنهایی نمی‌توان موفق شد.

مدیرعامل معاینه فنی خودرو: شنیدن آمار 4هزار کشته بر اثر آلودگی هوا عادی شده است.

 مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا: هشدار نسبت به بازگشت آلودگی شدید هوا

................................................................................

اطلاع رسانی: کارگاه‌های تخصصی محیط زیست